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  Conseil d'entretien de votre vehicule
  

  Apercu : Par contre, une baisse importante annonce une anomalie. La vie du moteur dépend dans une large mesure de la fréquence des vidanges qui sont effectuées. Il faut impérativement suivre les recommandations figurant dans la notice constructeur. Le filtre à huile, qui sert à retenir les impuretés, doit être changé à chaque vidange (diesel) ou toutes les deux vidanges. Une fois encore, il faut attendre que le moteur soit froid. Une durite craquelée doit être remplacée sans attendre. Celle-ci doit être convenablement tendue et ne doit pas être effilochée ou craquelée. Son réglage doit être confié impérativement à un professionnel. Elles doivent être impérativement remplacées tous les 20 000 km par des bougies neuves du même type. Il est conseillé le cas échéant de refaire le niveau avec un liquide spécifique. Pour éviter des problèmes de démarrage, il est conseillé de nettoyer de temps à autre les bornes de la batterie. Le niveau de liquide des lave-glaces doit être vérifié régulièrement. Elle doit être vérifiée environ tous les 20 000 km de préférence sur un banc spécial. Cette opération doit impérativement être confiée à un spécialiste. Ils ne doivent pas, bien sûr, présenter des coupures ou déchirures. Dans le cas contraire, cela conduirait à un problème de géométrie du train concerné, avant ou arrière. Bien que la réglementation tolère une épaisseur de 1. Celle-ci doit être vérifiée environ tous les 15 jours. Les corrections et les vérifications doivent être faites lorsque les pneus sont froids. Celle-ci doit être entretenue de manière suivie. Un lavage régulier et approfondi est la meilleure garantie de longévité. A cet égard, on ne peut que recommander le lavage par jet sous pression de plus en plus répandu. La qualité des véhicules actuels, liée à un entretien régulier permet aux automobilistes de rouler en toute tranquillité. Si le froid est très vif, vous avez la possibilité de placer un système de protection pour batterie ! Nous vous suggérons également de mettre un morceau de ruban adhésif sur les orifices des serrures. Vous limiterez ainsi les risques de gel de celles-ci. Pour éviter la formation du givre, on peut frotter le pare-brise avec une pomme de terre coupée en deux.

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